34CrNiMo6鋼是伴隨某應該用海軍艦艇汽油發動機車機培育的德鋼種,使用在曲軸、連桿和比較重要六角螺栓的造成,在我國規范中沒了規程,都是種新鋼種。根據沒了34CrNiMo6鋼的基本數據表格,為著解該裝修材料的加工制作施工方法 性和力學性性，我們都參與了高頻淬火加工制作施工方法 、回火加工制作施工方法 、氮化加工制作施工方法 耐壓檢驗裝置,設定了汽油發動機車機曲軸的熱加工加工制作施工方法 。耐壓檢驗裝置的過程 中,還與我國大輸出汽油發動機車機的18Cr2Ni4WA鋼(GJB 931)曲軸參與了相對較闡述。耐壓檢驗裝置和實踐教學反映出,34CrNiMo6 鋼更具發芽勢的調質性和氮化性,在汽油發動機車機中的了寬泛應該用,能夠取代18Cr2Ni4WA鋼造成曲軸,是較有壯大前景的鋼種。34CrNiMo6鋼是中碳金屬材料結構的鋼,電化學原料,見表1。鋼的含金屬材料心素數目為0.95%~3.7%,18Cr2Ni4WA鋼為4.15%~7.35%,相對于較最底金屬材料濃度懸殊1倍。考慮到34CrNiMo6鋼金屬材料原素濃度少,冶煉、切削產生比18Cr2Ni4WA鋼方便得多,18Cr2Ni4WA鋼是空濟鋼,切削后不得不緩冷,然后呢660 C長時長軟化劑淬火V7另一方面低倍缺陽檢測，如軸心品間劃痕.層狀斷口、發紋等缺陽都高于18Cr2Ni4WA 鋼。

34CrNiMo6鋼的生產工藝機械性能指標和結構力學機械性能指標檢測

退火流程真是定將20 mm的34CrNiMo6螺紋鋼,弄成試件材料面積的鋼棒,去840 ℃.860 '℃.880℃隔熱保溫1 h油淬、600 ℃回火例。測力效果,見表2。

回火工藝設備當然定將弄成巖樣面積的鋼棒,蒸汽加熱860 ℃保溫層1h、油淬,將油萍巖樣不向溫濕度回火。力學性特性,見3。

34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼回火工作環境水溫的運動學結構功能方面擬合的身材曲線,見圖1和圖2。從然而知,最好回火工作環境水溫為860~880℃,最好回火工作環境水溫為560~600℃。回火運動學結構功能方面擬合的身材曲線與18Cr2Ni4WA鋼高度，抗回火平衡性18Cr2Ni4WA鋼略高。從回火擬合的身材曲線上支付看出來，34CrNiMo6鋼與18Cr2Ni4WA鋼,因為回火工作環境水溫變現運動學結構功能方面不看不出差異。考慮到34CrNiMo6鋼具有Mo屬性無回火塑性變形，這給回火引來好大簡便。

氮醫藥化工藝實驗室檢測將34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼調質后的坯料,實行490 ℃.48 h氮化。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼氮化層集體滲凡層集體:由單單從表面向內由小到大為+Y.白亮層)Y+固溶蠶的基體一固溶氮的基體+v(幾瓶)。滲氮層集體全相全部圖片,從略。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼蠶化層硬性石灰巖層硬性﹐見表4,蠶化層硬性曲線擬合,見圖3和圖4。