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航空用件303奧氏體不銹鋼簡介

打開網頁頻率:1871提升事件:2022-01-05

303 (UNS S30300) 有的是種奧氏體不銹鋼裝飾管,專為須要過多機生產使用的操作而規劃設計。與以往 18-8 304不銹鋼的加工工藝基本特征比起,該合金鋼含有了硫,助于分解的車削加工,而且縮減對車削數控刀具的阻尼力。

該鎂合金在固溶處理方式下是無磁體的,但仍然冷加工工藝幾率會看起來略顯磁體。生成硫會對 303 的耐防被腐蝕性造成負面新聞印象,使其對中度防被腐蝕條件的耐受力性如果低于 304。

化學上分析一下

重量 %(除非另有說明,否則所有值均為最大值)

       
17.0 min.-19.0 max. 硫磺 0.15-0.35
8.0 min.-10.0 max. 1.00
0.10 1.00
2.00 0.110
0.20 平橫

物理化學本質特征

密度計算公式

0.285 磅/英尺3
7.89 克/分米3

比熱

0.12 BTU/lb-°F (32 – 212°F)
502 J/kg-°K (0 – 100°C)

柔軟性模量

28.0 x 10 6 psi
193 GPa

 

熱導率 212°F (100°C)

112 BTU/hr/ft 2 /ft/°F
16.2 W/m-°K

熔程

2500 – 2590°F
1480 – 1530°C

內阻率

68°C 時為 28.3 Microhm-in
20°C 時為 72.0 Microhm-cm
 

機戒性能參數

68°F (20°C) 時的典型值

示弱標準
0.2% 偏位
超凡延展
密度
生長率
2 5英寸
氏硬度
磅/平方和厘米(最窄) (兆帕) 磅/平米英尺(比較小) (兆帕) %(15分鐘) (非常大效率。)
45,000 310 85,000 586 50 202 (HBN)

開發數據文件

熱操作

去應力退火 – 調溫至冷藏度 1900 ° F (1038 ° C),之后水淬或借助其它的的方法迅速的放置冷卻。

通戶 - 鎂合金 303 不可能使用熱操作通戶,必須使用冷加工制作通戶。

冷成形

不銹鋼 303 的冷澆注性遭到高硫的含量的克影向。錳鋼行打彎成較大的的打彎弧長,同時,當需用冷真空成型時,應以用 304。

熱脫模

硬質合金 303 的高硫含鋅量也對熱生產加工性造成不好引響。如需熱澆注,二次應將 304 稱為用作決定。

工藝

合金屬 303 專為有利于加工制作而的開發。增多硫助于溶解車屑,因而降低對車削使刀具產生的摩擦阻力。它產生小的延性切屑,能夠 穩定手工加工深摯和重進給。

 
具體位置:北京市松江區泗涇鎮泗磚農村公路600號松江剛材城
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