性能和使用
它就是種很好的的表面疏松鋼,被要求 UNI EN 10084 確定,它使用了受要求 UNI 7846 和 UNI 8550 稽查的 16CrNi4,它是看起來像的 CHR極高。
它很有可能是小車有關行業中用*泛的外面軟化鋼,這要歸功于在熱補救回火情況下的優異機械裝備粗加工性和熱補救本事,同時不懂制造有關傾斜。它有優良的淬透性和優良的主要密度,板材的厚度或直徑電動車續航 MM 50。
匹配國際聯盟明稱
質量 | 歐洲 | 德國 | 法國 | 西班牙 | 國標 | 美國 | |
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CN | DIN | 溫 | AFNOR | 聯合國大學 | 學士 | AISI/SAE | |
16NiCrS4 | 16NiCrS4 | F1581 | 637M17 |
化學式材料 % (EN 10084)
鋼材名稱 | 化學成分 | |||||||||
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符號 | 數字 | C | 極限硅 | 錳 | P 非常大 | 秒 | 鉻 | 莫 | 你 | 乙 |
16NiCr4 | 1,5714 | 0,13 ÷ 0,19 | 0,40 | 0,70 ÷ 1,00 | 0,025 | ≤ 0,035 | 0,60 ÷ 1,00 | —— | 0,80 ÷ 1,10 | —— |
16NiCrS4 | 1,5715 | 0,020 ÷ 0,040 |
表格中未標示的無素的濃度值衛生防護距離可在 EN 10020 政策法規中推證出現。
機械設備制造屬性 (UNI 7846)
鋼材質量 | 棒材直徑 | 拉伸測試 | 沖擊試驗剛度 KCU min | ||||
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一致的抗壓程度程度 R | 比例偏差 R p 0,2 min | 拉伸應變 A分鐘 | |||||
毫米 | 牛/毫米(mm)2 | KG力/公分2 | 牛/厘米2 | KG力/豪米2 | % | J | |
16NiCr4 | 11 (30) (63) | 1080÷1470 (830÷1130) - | 110÷150 (85÷115) - | 835 (590) - | 85 (60) - | 9 (10) - | 30 (32,5) - |
JOMINY 氏硬度 (EN 10084)
鋼材名稱 | 范圍限制 | 從試管淬火端測得的 HRC 硬度 (MM) | |||||||||||||
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符號 | 數字 | 1,5 | 3 | 5 | 7 | 9 | 11 | 13 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | |
16NiCr4 +HH | 1,5714+HH | 最大化殘留量 | 47 | 46 | 44 | 42 | 40 | 38 | 36 | 34 | 32 | 30 | 29 | 28 | 28 |
16NiCrS4 +HH | 1,5715+HH | 幾分鐘 | 42 | 39 | 37 | 33 | 31 | 29 | 27 | 26 | 24 | 22 | 21 | 20 | 20 |
基本有期貨
MT著色 | 質量 | 熱處理 | 表面 |
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![]() | 16NiCr4 | 軟熱處理回火 | 冷軋 /消皮 h11 |
![]() | 16NiCr4 高切銷精加工性 | 軟去應力退火 | 滾 除皮 |